Aplicativo de transporte urbano de passageiros chegou a Lavras

Lavras passou a contar com os serviços de transporte urbano de passageiros. Os aplicativos Vá de Táxi, Uai Vai e Way Mobilidade Urbana já podem ser baixados pelos usuários.

O vereador João Paulo Felizardo propôs a ideia do transporte urbano por aplicativo e o prefeito José Cherem deverá regulamentar o serviço, através de projeto de lei, que é competência do executivo.

Inicialmente, este jornalista tinha uma posição contrária á liberação dos aplicativos pelos municípios. Mas, depois de utilizar o aplicativo Uber em BH e no Rio e constatar a eficiência do serviço e não observar nenhuma ação de mobilização dos taxistas para tentar vencer a concorrência a nãos ser o enfrentamento físico, passei a ser favorável à utilização do aplicativo de transporte urbano pela agilidade na chegada do veículo até o passageiro e preço do serviço.

Louváveis a proposta do vereador João Paulo Felizardo e a atitude do prefeito em compreender a necessidade desse serviço e agilizar sua implantação.

Os consumidores que, na ausência de carro próprio, até poucos anos atrás, dependiam do transporte público e dos táxis para se deslocar pelas cidades, vivem uma espécie de paraíso na terra. 

A competição acirrada entre aplicativos de mobilidade, como Uber, Cabify, Easy e 99, tem como reflexo imediato preços mais baixos e uma preocupação maior com a qualidade do serviço ofertado - já que as empresas precisam se superar para não serem atropeladas pela concorrência.

Fazer a solicitação do transporte com alguns cliques no celular, entrar em um carro geralmente bem cuidado e com um motorista atencioso são alguns dos benefícios que vêm sendo celebrados pelos usuários nos últimos anos. Muitos, inclusive, estão vendendo seus automóveis, o que vai ao encontro do conceito da economia do compartilhamento, na qual as pessoas deixam a ter a posse de objetos e passam a usufruir deles apenas nos momentos em que precisam.

Todos querem captar os consumidores, e as estratégias agressivas para se manter em crescimento suscitam questionamentos de pessoas que acompanham o setor. "É uma briga de foice, o que é preocupante, pois esse modelo não se sustentará no longo prazo", alerta Tallis Gomes, fundador do primeiro aplicativo de mobilidade urbana do Brasil, o Easy Táxi.

(https://www.jornaldocomercio.com/_conteudo/2017/10/cadernos/empresas_e_negocios/592047-competicao-acirrada-ameaca-apps-de-mobilidade.html)